aviso

martes, 30 de noviembre de 2010

PARA DENUNCIAR VEHICULOS EN INFRACCIÓN O MAL ESTACIONADOS

El gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a dejado de recibir por mail las denuncias por vehículos en infracción o mal estacionados, a partir de ahora la denuncia hay que hacerla en la pagina web (http://www.buenosaires.gov.ar) en el sector izquierdo hay un pequeño rectángulo donde dice reclamos, denuncias y solicitudes, se cliquea allí y nos lleva a otra pagina donde nos pide una breve descripción de lo que pedimos o queremos denunciar y posteriormente de poner lo que queremos y apretar ingresar aparece debajo en letras azules lo que podría ser lo que deseamos y después hay que llenar diferentes casilleros y varias paginas de datos para finalmente hacer la denuncia.
Dejo capturas de pantalla para que más o menos se guíen.


domingo, 28 de noviembre de 2010

COTO Y PARA MI MAL ETIQUETADA LA MERCADERIA

En el supermercado "COTO" sucursal "VILLA LURO" me encontré con bandejas de carne que estaban etiquetadas como "Bifes angostos" y que a mi entender esos no eran bifes angostos, sino que eran "Bifes anchos" que por supuesto son mucho más barato.
Les coloco las fotos que les tome para que ustedes saquen sus propias conclusiones y si hay alguien del medio de la carne que también opine o me corrija.


En esta ultima foto se puede apreciar la rejilla de las heladeras de COTO

EN CARREFOUR VELEZ ESTÁN QUITANDO LOS VERIFICADORES DE PRECIOS

Ultimamente he visto como han desaparecido dos de los verificadores de precios que posee el "CARREFOUR VELEZ", espero que los pocos que quedan no corran la misma suerte, ya que como he comentado en anteriores oportunidades los precios que figuran en las góndolas muchas veces no son los mismos que nos facturan, y con estos aparatos  al llegar a la caja  que no nos tome desprevenidos y pedir la corrección correspondiente, ya que deben cobrar lo que figura en góndola y no otro precio, ya que después que nos fuimos es muy difícil volver para hacer corregir el error.
Fotos ilustrativas:

miércoles, 24 de noviembre de 2010

ESTACIONAN DONDE QUIEREN, COMO QUIEREN, IMPORTANDOLES NADA DEL PROJIMO

Ultimamente veo como la gente esta haciendo lo que le viene en gana sin importándole nada si molesta o joroba al prójimo, en el estacionamiento publico de CARREFOUR VELEZ, pude observar como en los lugares reservados para embarazadas y que también utilizan los discapacitados, como hoy estaba ocupado por dos vehículos ocupando dos espacios guarda coche cada uno, no importándole nada si alguien quería o necesitaba ocupar dichos espacios, o sea que dos vehículos estaban ocupando el espacio de cuatro sin ningún motivo. esto es como los que vemos desaprensivamente van manejando por la Av General Paz mientras van enviando mensajes de texto, o el colmo, por Av Rivadavia al 4000 en las madrugadas, van con una mano en el volante y en la otra una botella de cerveza y tomando de ella, parece increíble, pero si nos fijamos , los controles de alcoholemia los hacen en la zona céntricas o norte, el resto de la ciudad no existe.

martes, 23 de noviembre de 2010

MACRI, LO UNICO QUE HICISTE BIEN, YA NO FUNCIONA

El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires había establecido el servicio de denuncias de vehículos en infracción, me pareció una buena medida, ya que al encontrar autos estacionados en la salida de mi garage, ya no sería necesario llamar a la comisaria y movilizar un patrullero con su personal para que lo único que podían hacer era una multa, el servicio funcionaba bien, uno enviaba las fotos y los datos a denunciasviales@buenosaires.gob.ar y enseguida recibía un correo avisando que se había recibido el mensaje y se estaba verificando y posteriormente a las 24 o 48hs se recibía la confirmación con el número de infracción realizada. Ahora al enviar el correo, primero durante el fin de semana recibía una confirmación de que falló el envío, pensando en que posiblemente estuviera sobre cargado, esperé a hoy como primer día hábil para enviarlo, al enviarlo, no recibo ninguna contestación (era automática) de que hubieran recibido mi correo, como tampoco de la que envié la semana pasada, por otro caso similar.
Veo que tendremos que volver a llamar a la comisaria como lo hacía antiguamente, ya que por aquí no se ven ni POLICÍA METROPOLITANA, ni AGENTES DE TRANSITO (parece que solo existen en la zona norte y en el centro) movilizando medios y personal, que seria más lógico, que estén haciendo prevención del delito.

lunes, 22 de noviembre de 2010

SEÑORES EMPRESARIOS, NO PONGAN MÁS MUESTRAS EN CLARIN REVISTA YA QUE NO LES LLEGA A SUS LECTORES

Hace ya más de un año que estoy comprobando que no llegan las muestras pegadas en las revistas dominicales del Clarín, (desconozco que pasa con las de otros medios graficos) ya que son quitadas en los kioscos de diarios.
Yo les propondría hacer como hacen en Estados Unidos que las muestras y las folleterias llegan por correo. hoy en día es muy fácil conseguir un padrón y poder enviar las propagandas por correo a domicilio, ya que como expresara anteriormente, todas las muestras no llegan a los lectores (shampoo, cremas, alimento para animales) uno puede observar los restos del pegamento, en la revista, ya que fue arrancado y no me ocurrió en un solo kiosco de diarios, me sucedió en por lo menos dos, y para colmo vi personalmente como en uno, sacaban las muestras de todas las revistas, incluso en uno me dieron como explicación que los envases de shampoo y los de crema, como vienen paquetes muy grandes de revistas, se rompen y manchan todo (dudo que sea cierto) y que explicación tienen para el alimento balanceado para perros, como me sucedió en este ultimo domingo, ya que también observo los restos de pegamento en la revista, pero falta la bolsa con la muestra del producto.
Señores empresarios, no gasten dinero, las muestras no les llega a los potenciales clientes, piensen si no es mejor enviarlos como hacen en otros países por correos, así es más factible que les llegue a mayor cantidad de gente, y si no inspeccionen sin previo aviso comprando en diferentes lugares de la ciudad ediciones del periódico para ver si cumplen con su cometido.

PROPUESTA PARA EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Yo le propondría al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que implemente un sistema de grúas, a las cuales los vecinos puedan llamar , para denunciar los casos de los automovilistas que estacionan en lugares críticos como rampas para discapacitados, lugares para estacionar para discapacitados y salidas y entradas de garage, ya que el gobierno porteño ofrece el sistema de sacarles una foto y denunciarlos para que les pongan una multa, pero el vehículo continua allí hasta que el conductor de dicho rodado le plazca quitarlo, cosa que suena más a recaudatorio, que solucionarle el problema al vecino, en cambio si uno pudiera llamar a dichas grúas y en un plazo prudencial aparecieran en el lugar de la denuncia, ayudaria al vecino a que no solo sacara la foto multa, sino que le liberaría el lugar tanto para el transito de los discapacitados, sino también para que uno pueda sacar o entrar el vehículo a su garage, y sin tener que esperar a que aparezca el mal parido que dejo el auto donde se le ocurrió.
Además, como hemos visto en varias oportunidades, algunos conductores les preocupa muy poco tener muchas infracciones (sobre todo violar la luz roja o el exceso de velocidad), e incluso nunca llegan a abonarlas, ahora si se les retiene el vehículo hemos visto como esas infracciones han disminuido considerablemente.

CARREFOUR, ROMPE LA CADENA DE FRIO

En una de mis ultimas visitas al supermercado CARREFOUR VELEZ pude comprobar como tenian mercaderia que requeria cadena de frío, amontonada en cajones de plastico en los pasillos sin conservar el frio a la espera que algun repositor los colocara en las heladeras, pude constatar que desde que ingrese, hasta que me retiré (aproximadamente 40 minutos) seguían en el mismo lugar y desconozco cuanto tiempo más paso hasta que las pusieron en las respectivas heladeras.
Yo me pregunto, no hay nadie que controle los procedimientos con esta mercaderia, quien se hace responsable despues si ocurren enfermedades , descomposturas o intoxicaciones por la rotura de la cadena de frio de estos alimentos. Claro si ocurren el gasto lo afrontara el damnificado, o incluso el erario publico si este se dirige a un hospital publico.
Aqui dejo fotos que demuestran los hechos


jueves, 18 de noviembre de 2010

EN LA CIUDAD AUTONOMA DE BUENOS AIRES AÚN HOY TENEMOS TRACCIÓN A SANGRE

No comprendo como hoy en día aún vemos como una cosa cotidiana, el transporte a tracción de sangre en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a pesar que existe una ordenanza de 1966 que prohibe la tracción a sangre en todo el ámbito de la Capital Federal, y que hoy en día no se cumple, yo recuerdo que a fines de 1960 ya no se veía en ninguna calle de la ciudad carros tirados por caballos , ya que se cumplía dicha ordenanza, pero a partir de 1990 y 2000, se empezó a ver cada vez con más regularidad carros tirados por caballos e incluso en los noticieros, de vez en cuando realizan una nota de algún caballo mal trecho o desfalleciente, sino muerto , por las malas condiciones y el mal trato a lo que son expuestos.
Solo tienen que hacer cumplir una ordenanza que si no me equivoco, aún hoy esta vigente y es el Decreto-Ordenanza Nº 12.897, el cual prohibe en todo el ámbito de la ciudad la tracción a sangre.
Agrego la Ordenanza previamente dicha

Ciudad de Buenos Aires
Decreto-Ordenanza 12.867


Artículo 1.- A partir del 1º de julio de 1966 prohíbese la circulación de vehículos con tracción a sangre en la zona comprendida por las siguientes arterias: Av. Belgrano, Jujuy-Pueyrredón, Av. del Libertador, Av. Leandro N. Alem-Paseo Colón, todas ellas incluidas. (Con la mod. introducida por el art. 3º de la Ordenanza Nº 20.277, B. M. 12.612).

Artículo 2.-A partir del 1º de octubre de 1966 sólo se permitirá la circulación de vehículos con tracción a sangre entre la 0 y 11 horas, dentro del radio comprendido por las siguientes arterias: Av. Paseo Colón, Martín García, General Hornos, Av. Caseros, Av. La Plata-Río de Janeiro, Lambaré, Estado de Israel, Pringles, Av. Córdoba, Darwin, Coronel Niceto Vega, Av. Juan B. Justo, Av. Bullrich, Av. del Libertador, Salguero, Av. Costanera, Rafael Obligado, Av. Antártida Argentina, San Martín, todas ellas incluidas. Av. Leandro N. Alem, Av. Pueyrredón-Jujuy, Av. Belgrano a Paseo Colón.(Con la mod. introducida por el art. 3º de la Ordenanza Nº 20.277, B. M. 12.612).

Artículo 3. - A partir del 1º de febrero de 1967, prohíbese la circulación de vehículos con tracción a sangre dentro de la zona indicada en el art. 2º, con todas las arterias de circunvalación incluidas, y se permitirá exclusivamente de 0 a 11 horas en el radio circunscripto por las siguientes arterias: Av. Cobo, Curapaligüe, Av. Castañares, Varela, Av. del Trabajo, Mariano Acosta-Segurola, Salvador María del Carril-Pampa, Av. del Libertador, todas ellas incluidas: Bullrich, Juan B. Justo, Niceto Vega, Darwin, Av. Córdoba, Pringles, Estado de Israel, Lambaré, Río de Janeiro-Av. La Plata.A partir de esta misma fecha la prohibición de circular vehículos con tracción a sangre comprenderá asimismo, a las siguientes arterias en toda su extensión: Almirante Brown, Montes de Oca, Juan B. Alberdi, Directorio, Emilio Castro, Rivadavia, Díaz Vélez, Juan B. Justo, Av. San Martín, Corrientes-Triunvirato, Av. de los Constituyentes, Federico Lacroze, Santa Fe, Cabildo, Olazábal (de Cabildo a Conesa) Av. del Tejar, Luis María Campos, Av. Presidente Figueroa Alcorta y Av. del Libertador.(Con la mod. introducida por el art. 3º de la Ordenanza Nº 20.277, B. M. 12.612).

Artículo 4.- A partir del 1º de agosto de 1967, quedará prohibida la circulación de vehículos con tracción a sangre en la zona especificada en el art. 3º y se permitirá exclusivamente entre la 0 y 11 horas dentro del radio comprendido por las siguientes arterias: Av. del Trabajo, Larrazábal, Directorio, Murguiondo, José E. Rodó, Av. General Paz, Av. del Libertador, todas ellas incluidas, Pampa-Salvador María del Carril y Segurola-Mariano Acosta.(Con la modificación introducida por el art. 3º de la Ordenanza Nº 20.277, B. M. 12.612).

Artículo 5.- A partir de la hora 0, del día 1 º de marzo de 1968, quedará absolutamente prohibida dentro del ejido de las zonas indicadas en los artículos 2º, 3º y 4º la circulación de vehículos de cualquier naturaleza con tracción de sangre.(Con la modificación introducida por el art. 3º de la Ordenanza Nº 20.277, B. M. 12.612).

Artículo 6.- Dentro de la zona limitada por las calles Salguero, Av. del Libertador, Leopoldo Lugones, Intendente Cantilo y Av. Costanera Rafael Obligado (ellas excluídas juntamente con Av. Presidente Figueroa Alcorta) se permitirá la circulación de jinetes, ciclistas y vehículos deportivos. (Con la supresión dispuesta por el art. 1º de la Ordenanza Nº 37.889, B. M. 16.808).

Artículo 7.- Quedan exceptuados de las prohibiciones establecidas en la presente disposición los ciclistas afectados a servicios públicos, empresas telegráficas, agencias y empresas noticiosas televisivas y periodísticas, para el desenvolvimiento de sus tareas, a cuyos efectos las agencias o empresas los proveerán de tarjetas que acrediten que las bicicletas son de su propiedad o están a sus servicios.(Con la mod. introducida por el art. 1º de la Ordenanza Nº 22.324, B. M. 13.044).

FUENTE: http://www.facebook.com/note.php?note_id=328551478454&id=299001749638&ref=mf

miércoles, 17 de noviembre de 2010

PORQUE HACE UNOS DÍAS QUE LA PAGINA WEB DE CLARO NO DA EL ESTADO DE CUENTA

Hace varios días que estoy comprobando que no puedo ver mi estado de cuenta desde la pagina web, solo me permite imprimir mi factura pero no ver cuanto me queda de saldo, además cuando me llaman de otro claro que tiene llamada gratuita hacia el mio la comunicación por momentos se corta y después es difícil restablecer la comunicación y sin desplazamiento de las partes, también muchas veces me da como que no puedo enviar SMS a pesar de tener crédito, realmente un servicio lamentable.
Eso si, me tienen cansado de llamarme para que cambie por un plan más caro, a veces con falsedades , diciendo que el gobierno les autorizo un aumento y solo me quieren cambiar de plan, incluso una vez me cambiaron de plan sin autorización y tuve que ir personalmente a una de sus sucursales, perder tiempo y diciendo que si no me volvían a poner en mi plan original devolvía todas las lineas que poseía ( tengo varias a mi nombre)y también con un montón de SMS ofreciendo cualquier cosa.

domingo, 14 de noviembre de 2010

MULTAS DE TRANSITO Y BURLA A LOS CONDUCTORES PARTICULARES

Leyendo un artículo de la revista "AUTO TEST" Nº241 de noviembre 2010 en la pagina Nº 18, veo con estupor una nota titulada  TAXISTAS CON " CORONITA" donde detalla que un conductor particular si junta infracciones por $1.000 (mil pesos) va a tener que preparar su presupuesto para poder afrontar dicho gasto, sin embargo si usted es taxista tiene "el privilegio" de poder saldar la deuda con solo 2 (dos) "viajes comunitarios", una tomada de pelo, un hecho inconstitucional, ya que da privilegios ante la ley, conductores de primera y conductores de segunda, además unos viajes realmente caros, por 2 (dos) viajes pagar $1.000 (mil pesos) , son los viajes más caros que haya visto, (van en limusina o acaso son en helicóptero), y como dice la nota que aparezcan los responsables de tan inaudita medida y que den las explicaciones del caso ya que todos somos iguales ante la ley, o nos llevarían a pensar que tienen intereses creados.

jueves, 11 de noviembre de 2010

PORQUE EL GOBIERNO NO CUMPLE CON SUS PROPIAS REGLAMENTACIONES Y LES IMPONE MULTAS A LOS VECINOS POR NO CUMPLIRLAS

Algo inaudito , el  Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires impone multas si usted contrata personal de seguridad que no este registrado o debidamente identificado, pero sin embargo en la sucursal Nº 13 Liniers del Banco Ciudad de Buenos Aires, hace varios meses que tiene el personal de vigilancia sin identificación reglamentaria, incluso me he quejado con el gerente de dicha sucursal por el mal trato que me dio la mujer que esta de vigilancia en dicho lugar y que por no tener la identificación pertinente no pude saber quien era , incluso se negó a darme su filiación, y actualmente esa persona continua prestando servicio en dicha sucursal y pude constatar  que seguía sin la debida identificación. El Gobierno de la Ciudad le pone multas al vecino común si incurre en tal hecho pero ellos son totalmente impunes.

ENORME BACHE

Este enorme bache que ya empezó a ser rellenado por los vecinos (pueden ver maderas y escombros dentro) ya lleva varios meses y se encuentra en la calle ELIAS BEDOYA entre Avenida RIVADAVIA y la calle YERBAL , que espera el gobierno de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires para taparlo o espera que se autogestionen los vecinos y lo terminen emparchando ellos, esto puede provocar aqccidentes por tratar de esquivarlo o la rotura del tren delantero de varios vehiculos, o esperan que.cumpla el año para el festejo.

miércoles, 10 de noviembre de 2010

COLECTIVOS, TRANSPORTE PUBLICO DEFICIENTE, CARO Y SUBSIDIADO

Quisiera saber quien controla el transporte publico de la Ciudad de Buenos Aires, con vehículos cada día más obsoletos, no respetando horarios, haciendo  el viajar en un hecho desagradable, muchos dicen que es por tarifas bajas, sin embargo están subsidiados y no renuevan unidades pero si compran otras empresas de transporte, como estamos viendo ultimamente (DOCTA compro la empresa MONZA linea 60, 38 y no recuerdo si alguna otra más) como, no tienen dinero para renovar unidades y solicitar subsidios pero si para absorver otras empresas del rubro y no vemos que entren otras empresas sino que son unas pocas que están llegando a formar un oligopolio.
Por ejemplo la linea 8 recientemente adquirida por no se que empresa tiene unidades viejas, no respeta los horarios, en la ultima semana varias veces falto un vehículo en el recorrido desde la 6 de la mañana yendo para la General Paz, una vez porque el chofer que fue a tomar turno se descompuso y no había otro para reemplazarlo, después varios vehículos que se quedaron en el camino por obsoletos y por falta de mantenimiento, nadie controla, esperamos a que ocurra un accidente luctuoso, algún periodista podría tomar la posta e investigar.
Las empresas dicen que el boleto es barato y lo compara con otras ciudades más chicas, pero no es lo mismo quizás allí donde el boleto es más caro en un recorrido venden 30 o 50 boletos y aquí 100 o 200 ya que movilizan mucha gente y no respetan las cantidades máximas y muchas veces uno viaja colgado o apretado como sardinas en lata.
El transporte de colectivos cada día es más caótico y menos controlado.

lunes, 8 de noviembre de 2010

TELECENTRO, FALENCIAS Y MALTRATO A SUS ABONADOS

En el día de hoy 08/11/10 concurrí a la sucursal de la calle Escalada 17 de Telecentro en la ciudad de Buenos Aires, un lugar ya de por sí totalmente anarquico, ponen asientos , pero hay que hacer cola , ya que No dan números para la atención, "dicen" que no hay personal jerarquico para atender los reclamos , para ello hay que dirigirse a la sucursal de la calle Escalabrini Ortiz, cosa inaudita, como en una sucursal no hay una persona responsable, un supervisor (especificaron que el supervisor que hay allí, es para el call center) o un gerente de area o de sucursal, inexplicable, ademas solo dos personas para la atención, la cual a veces se vuelve tediosa ya que las personas van con muchas quejas y demoran mucho en cada reclamo, además no esta separada la consulta para retirar la factura cuando no llega, por lo cual hay que hacer una enorme cola para ser atendidos, ya que la fila es la misma para todos los reclamos tanto dar de baja el servicio, hacer un reclamo especifico o solicitar la copia de la factura que no llegó para ser abonada (en ese lugar no aceptan efectivo, por lo tanto posteriormente hay que abonarlo en otro lugar, pago facil, rapipago, etc).
Yo me pregunto, una empresa, que justamente da el servicio de internet, no le facilita las cosas a sus abonados y le permite imprimir su factura  que no llegó desde la web , en su pagina, sin tener que desplazarse a dicho lugar, ser maltratado y perder un montón de tiempo para retirar la factura, ya que incluso allí no puede ser abonada en efectivo.

jueves, 4 de noviembre de 2010

PEPSI PROMO 4X1 Y SU DIFICIL CAMBIO

En la promoción de  Pepsi  "PROMO 4 x 1" ya de por sí es difícil ubicar donde realizar el cambio de las tapitas por las gaseosas, ya que en su pagina web (http://www.promo4x1.com/) no indica cuales son los lugares de cambio, solo hay un 0-800   (0-800-222-2372) y solo atiende de 08:00 a 18:00 horas de Buenos Aires, Argentina  donde es bastante difícil conseguir que a uno lo atiendan ya que un disquito a los 30 (treinta) segundos dice que todos los operadores están ocupados, que aguarde un instante y a los 2 (dos minutos lo cronometré) se corta la comunicación la primera vez que llamé tarde cerca de 1 (una) hora para que me atendieran, al darles una dirección de referencia me indican un centro de canje cerca, el cual estaba aproximadamente a 10 cuadras de mi domicilio, y por las indicaciones el siguiente a más de 20 cuadras, opté por el más cercano, incluso el operador que me atendió me indico que podía ir con todas las tapas que obraran en mi poder, al apersonarme en el mencionado sitio de canje (Av Rivadavia 10048) solo tienen 3 gaseosas, las cuales cambié (llevaba 24 tapitas para 6 gaseosas) y me indica que no tiene más y al consultarle cuando iría a recibir más, me dijo que no tenía ni idea.
Al llamar nuevamente al centro telefónico,(esta vez tengo que reconocer que me atendieron un poquito más rápido) y quejarme de que en ese centro de canje no tenían gaseosas ni para vender, no me dieron la menor bolilla (o por lo menos eso me dio la impresión) y todavía me decía que fuera a otro centro de canje y me indicaba algunos de 20, 30 y hasta 40 cuadras de mi domicilio, realmente una barbaridad y realmente no tiene como centro de canje el lugar donde realmente compro regularmente las gaseosas, que es el Carrefour de Velez , cuando le comento esto me dice que sí que algunas sucursales de dicho supermercado cambian, pero no en todos, y justamente donde yo compro no hacen canje, y el más próximo está a mas de 40 cuadras de mi domicilio.
La foto de las gaseosas de abajo son compradas, no de canje.
No acepto insultos e improperios.

OJO CON CARREFOUR, TIENE UN PRECIO EN LA GONDOLA Y POR CAJA OTRO

Ojo con CARREFOUR hoy al comprar cervezas de una marca "Quilmes" que en góndola figuraba a $4.15 y que tenia una promoción de 3x2 ( lleva tres y paga dos) al llegar a linea de cajas veo que me las facturan a $ 4.90 cada una y después por cantidad me hacen el descuento de tres por dos, al reclamarle que en góndola estaba $4.15, me dice que bueno que con el descuento ya me daba menos, al insistir, mandó a un cadete, el cual trajo el cartel de la góndola donde constaba el precio por unidad de $4.15 y no decía nada que ese fuera el precio luego de la promoción, que para colmo yo ya había comprado anteriormente donde según consta en el ticket que poseo en el cual anteriormente me la habían cobrado $4.15 más la promoción del 3 x2 que también salió en este ticket, a todo esto la cajera tratándome de mala manera y discutiendo que no era como yo decía (no les enseñan que el cliente siempre tiene razón y en todo caso que ellas no tiene que discutir con el cliente y no pueden hacer nada más que lo que dice la maquina y que en todo caso me queje con la supervisora o el jefe de sección). Al ver que no tenia solución me dirigí a la sección de atención al cliente donde me atendió una supervisora que también me  daba la razón pero que tenia que pedir la autorización del jefe de sección, al llamarlo el jefe no entendía el reclamo, por lo que solicité que se apersone al lugar , cuando llego seguía insistiendo que no correspondía porque sí, sin dar muchas explicaciones y al ver mi firmeza en el reclamo, me pregunta cuantas cervezas llevaba y al informarle que eran doce, le dice a la supervisora de muy mal modo "Y bueno devolvele la diferencia" y se marcho.
Esto ocurrió en el CARREFOUR sucursal VELEZ

Adjunto fotos donde se ve la promoción.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

CLARO Y SU POLITICA DE HACER DIFICIL EL RECLAMO DE SUS USUARIOS

El 31 de octubre en horas de la madrugada me vi en la necesidad de enviar un mensaje de texto, lo cual me fue imposible, al reclamar al 611 y después de varios intentos de dar una explicación pido hacer una queja ya reclamando por una supervisora , la cual me atiende de muy mala manera, y dandome como excusa que me había quedado sin saldo (cosa que después pude comprobar que no era así) y al yo querer presentar una queja me empezaron a dar vueltas y a solicitarme infinidad de datos no solo el nombre y apellido y el documento sino que también fecha de nacimiento, edad, domicilio, y no recuerdo que más y todavía a pesar de dar todos los datos requeridos, se negaban a proporcionarme el número de queja.
Aclaro para el que tenga dudas que obra en mi poder la copia del saldo que tenía en ese momento y posteriormente cambié puntos por llamadas y por las dudas agregue puntos por SMS e igual no podía enviar mensajes hasta después de 48 horas que se solucionó, desconozco si fue por la queja o sería un problema técnico de ellos que lo solucionaron.

TRANSPORTE PÚBLICO Y EVASIÓN

Es muy común ver en la zona de Liniers , frente a la estación largas colas a la espera de los colectivos, lo que provoca una incomodidad a aquellos que nos desplazamos caminando por dicha arteria, ya que hay que esquivar a los manteros, los que entregan panfletos , los quioscos de diarios (en una sola cuadra hay dos) y las personas que están haciendo la cola esperando al colectivo y además a ciertos personajes (teóricamente inspectores de linea) los cuales van recorriendo la cola o se paran al lado de la puerta del colectivo cuando se acerca a la parada y comienza a vender boletos, los cuales no son los que imprime la maquina expendedora sino simples papelitos que no dicen nada (parecidos a los antiguos boletos, que estos si tenían que estar registrados en la planilla del conductor) que si por desgracia estos pasajeros llegaran a tener un accidente, no podrían reclamar nada , ya que no contarían con el boleto reglamentario donde consta linea, interno, día y hora , por lo cual estos "comprobantes" que entregan en la parada no tienen ningún valor y además no constarían en ningún lado , lo que me lleva a inferir que además se está evadiendo y también para la estadística estos pasajeros nunca viajaron, lo cual da que en esa linea viajan más de los que oficialmente reconocen y desconozco en cuantas otras lineas está ocurriendo lo mismo.